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Voos Internacionais



Atualmente, o meio de transporte mais rápido do planeta são os aviões.Aviões comerciais a jato podem atingir 875 Km/h, sendo possívelpercorrer um quarto do globo em poucas horas. O governo dos países nos quais os aviões sobrevoam, fornecem a concessão de rotas ou linhas aéreas às empresas de aviação internacional. Alianças aéreas aumentam a competitividade, reduzindo custos e compartilhando vôos.

Existem filas para quem deseja fazer uma viagem internacional, especialmente depois da quebra da Varig que tinha a liderança nestes vôos. Para o turista tradicional, tornou-se mais barato viajar ao exterior do que em seu próprio território, especialmente pela falta de infra-estrutura na área de transporte local, como o preço da gasolina alto, pedágios caros e falta de alternativas como ferrovias, hidrovias, etc… Por outro lado, os vôos internacionais são mais lucrativos em comparação com vôos regionais, pois possuem taxa maior de ocupação por aeronave.

Mesmo com todo caos no setor aéreo, o número de passageiros transportados em abril deste ano girou em torno de 1,389 milhões de pessoas. Para se viajar ao exterior, em alguns países é necessária a apresentação do passaporte, fornecido pela SSP (Secretaria de Segurança Pública brasileira) e para os outros países do mundo, ela é obrigatória. Alguns países ainda exigem o visto de entrada, apenas para turistas. Para quem vai do Brasil à Europa, tem que apresentar, no check-in das companhias aéreas, as passagens de retorno ao país, ou alguns dos documentos: visto de trabalho, visto de estudante, passaporte europeu ou identidade estrangeira. As empresas aéreas são penalizadas caso embarquem alguém irregularmente ou, se a imigração desconfiar que a pessoa deseja permanecer no país de destino além do período permitido de permanência, poderá deportá-lo.

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